不得不說，汽車行業(yè)在機械比拼時代，豪華品牌在做工、性能和品牌價值上都是引領(lǐng)者，但在5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)沖擊下，豪華品牌能否在智能化革命中獨領(lǐng)風(fēng)騷呢？答案是否定的。隨著自主品牌崛起，多數(shù)產(chǎn)品在智能科技上媲美甚至超越豪華品牌。以艾瑞澤8為例，得益于搭載雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)以及L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓自身在全場景科技體驗上站在全新高度，在10萬A+級家轎領(lǐng)域更贏得“中國式豪華轎車”的美譽。

比肩奔馳的智慧座艙，為用戶帶來更多“懂你”的方便

在汽車百余年的滾滾長河里，時代各異，雖然有關(guān)豪華的定義經(jīng)常多變，但未曾改變的是，奔馳一如既往地充當(dāng)著“豪華定義者”這個角色，無論車市沉與浮，進與退。就拿第十代奔馳S級來說，無論是首創(chuàng)的數(shù)字儀表和中控一體連屏，還是隨心而控的氛圍燈以及車內(nèi)香薰系統(tǒng)，這種別出心裁的設(shè)計，成為最近十年來引領(lǐng)智慧座艙設(shè)計的風(fēng)向標(biāo)。

智者，馭時而進。對于艾瑞澤8而言，雖然官方售價區(qū)間僅10.89萬-13.29萬元，但從其配置清單來看，從24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)到行業(yè)首創(chuàng)的AI智教系統(tǒng)、同級獨有的AR實景導(dǎo)航，從無極炫彩氛圍燈、SONY品牌音響再到C-PURE奇瑞凈立方座艙，不管哪個都是三四十萬以上車型才有的豪華配置。此舉意圖非常明顯，既能比肩豪華品牌，又能與強勢合資品牌正面競爭，從合資品牌手中搶市占率、虎口拔牙。

具體到用車場景，比如再過一個月又逢年底返鄉(xiāng)，用戶上車后，可使用自定義語音指令喚醒雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，同步發(fā)出“導(dǎo)航回老家”，此時車機系統(tǒng)心領(lǐng)神會，智能規(guī)劃最佳捷徑，在AR實景導(dǎo)航配合下，讓用戶一路暢通無阻。假如用戶晚上趕路，車內(nèi)愉悅的駕乘氛圍，可以讓SONY品牌音響與無極炫彩氛圍燈安排上，“聲色并茂”，一路炫酷。

對于有娃的家庭，返鄉(xiāng)之路過于漫長，孩子坐車難免鬧騰，這個時候艾瑞澤8行業(yè)首創(chuàng)的AI智教系統(tǒng)可全權(quán)代理“看娃、哄娃、育娃”，以近8000種聽播資源，在對答如流中，讓孩子學(xué)習(xí)各種知識，安心乘車。當(dāng)然，隨著防疫政策的全面放寬，每個人都是自己健康的第一責(zé)任人，所以返鄉(xiāng)路上個人及全家的防護至關(guān)重要。出發(fā)前，用戶可提前打開主動式清潔功能，為車內(nèi)換氣通風(fēng)。同時，用戶可開啟高級香氛系統(tǒng)，以及PM0.3超高效空調(diào)濾芯+ AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)+負(fù)離子發(fā)生器等多維凈化功能，時刻保障車內(nèi)空間清新健康。

媲美特斯拉的輔助駕駛技術(shù)，讓駕駛更輕松、行車更安全、停車更便捷

我們常說，產(chǎn)品力的強大，實際上來自思維和技術(shù)的更新，然后驅(qū)動了品牌高端化的進化之路。就拿自動駕駛輔助技術(shù)來說，特斯拉的高端和豪華完全體現(xiàn)在了科技含量上。特斯拉模式的出現(xiàn)，給高端和豪華的定義賦予了全新的含義。對艾瑞澤8而言，雖是傳統(tǒng)車企奇瑞汽車的產(chǎn)物，但在科技創(chuàng)新以及落地上，跟特斯拉等豪華造車新勢力們的造車?yán)砟钆c時俱進，展現(xiàn)出傳統(tǒng)燃油車也能像純電車那樣，對未來智能安全出行的汽車的前瞻思考。

在智能安全出行上，艾瑞澤8將“關(guān)鍵時刻能救命的高科技安全配置”武裝到牙齒。通過搭載L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有FCW前方碰撞預(yù)警、LDP車道偏離抑制、ICA集成式巡航系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識別、SLC智能主動限速等多達20余項強大功能，再搭配DMS疲勞監(jiān)測+前排乘員監(jiān)測（OMS），覆蓋用戶用車全場景，讓出行更加自在從容。

對于具體用車環(huán)境，比如駕駛者在高速路長途行駛，疲勞時會出現(xiàn)注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、視線模糊等現(xiàn)象，容易導(dǎo)致車輛偏離行駛車道。這時艾瑞澤8的DMS疲勞監(jiān)測，可隨時監(jiān)測駕駛者狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)呈現(xiàn)疲勞面容時，便發(fā)出警示音提醒駕駛者注意停車休息。同時，LDW車道偏離預(yù)警和LDP車道偏離抑制也會強強聯(lián)合，讓駕駛者直線安全行駛。

當(dāng)然，你可能還會聯(lián)想到常見的追尾事故：十字路口綠燈，前方車輛因為前方障礙物突然減速，而后車速度較快的；前方車輛在未打轉(zhuǎn)向燈情況下，突然減速轉(zhuǎn)彎，而后車跟車較近來不及反應(yīng)的......對于這樣的場景，不要驚慌。艾瑞澤8配備的FCW前方碰撞預(yù)警、RCW后方碰撞預(yù)警、AEB自動剎車系統(tǒng)等功能“多管齊下”，避免追尾，時刻保障行車安全。

在日常用車生活中，很多新手每次碰到側(cè)方泊車就手心冒冷汗，一臉嚴(yán)肅的慢慢挪動，緊張的眼神不停地在倒車影像和兩側(cè)反光鏡來回游弋。半個小時過去，最終結(jié)果車子還是七扭八歪，心態(tài)直接爆炸。這時艾瑞澤8的360°高清全景影像，在倒車?yán)走_、前雷達以及RCTB倒車側(cè)向緊急制動系統(tǒng)的配合下，輕松解決泊車難題，讓新手秒變泊車“老司機”。

寫在最后

好的產(chǎn)品，始于用戶，立于價值，久于體驗。當(dāng)豪華、科技、溫度，已成為當(dāng)下消費者最看重的購車因素，艾瑞澤8以越級的誠意相待，圍繞“中國式豪華轎車”為圓心，在智能科技上進一步拓展用戶的出行生活半徑，成為傳統(tǒng)車企產(chǎn)品的“豪華新勢力”。這既為10萬元A+級家轎領(lǐng)域的用戶提供了最佳選擇，也為傳統(tǒng)車企燃油車如何高端化指明了方向。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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