公司前線|濤濤車(chē)業(yè)題材要點(diǎn)調(diào)整更新
同花順(300033)F10數(shù)據(jù)顯示,2023年9月8日濤濤車(chē)業(yè)(301345)題材要點(diǎn)有更新調(diào)整:
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行業(yè)排名
2019年至2021年期間,公司合計(jì)銷(xiāo)售全地形車(chē)37.31萬(wàn)輛,摩托車(chē)(包含越野摩托車(chē))14.96萬(wàn)輛,電動(dòng)平衡車(chē)93.86萬(wàn)輛,電動(dòng)滑板車(chē)93.84萬(wàn)輛,頭盔215.85萬(wàn)個(gè)。2020年,公司電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品在亞馬遜網(wǎng)站銷(xiāo)售排行榜上排名靠前,并一度位居同類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售榜前十。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)發(fā)布的《2021年12月產(chǎn)銷(xiāo)快訊》,公司2021年全地形車(chē)(沙灘車(chē))產(chǎn)品出口數(shù)量排名第一(公司175617輛,第二名春風(fēng)動(dòng)力(603129)164934輛),出口金額排名第二(公司8433.93萬(wàn)美元,折合人民幣54429.41萬(wàn)元,第一名春風(fēng)動(dòng)力65232.88萬(wàn)美元,折合人民幣420986.91萬(wàn)元。因公司專(zhuān)注于小排量全地形車(chē),春風(fēng)動(dòng)力專(zhuān)注于大排量全地形車(chē),單價(jià)差異較大)。根據(jù)對(duì)公司滑板車(chē)產(chǎn)品在美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站銷(xiāo)售排名跟蹤情況,2020年初至2021年,公司H600,H853等多款電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品在美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站銷(xiāo)售排名長(zhǎng)期處于同類(lèi)產(chǎn)品前列。
核心部件自制率高
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司已建立起完善的生產(chǎn)體系,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中不僅掌握了高效的整車(chē)組裝及調(diào)試能力,而且已實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)架,輪轂,電機(jī),電池(組裝),主電纜等在內(nèi)的產(chǎn)品核心部件的自主生產(chǎn),其中發(fā)動(dòng)機(jī)在報(bào)告期內(nèi)的自制比例達(dá)到50%以上,電池的自制比例在2019年達(dá)80%以上,車(chē)架,電機(jī)等的自制比例在2019年達(dá)90%以上。通過(guò)主要產(chǎn)品核心部件的自主研發(fā)和生產(chǎn),公司可以降低制造成本,把控產(chǎn)品質(zhì)量,掌握核心技術(shù),及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)和研發(fā)的高效集成。公司生產(chǎn)基地位于浙江省縉云縣,身處“永武縉”千億五金產(chǎn)業(yè)帶,其生產(chǎn)所需鋼材,鋁材,發(fā)動(dòng)機(jī)配件,塑料顆粒,輪胎,電芯,磁鋼,控制器等原材料或配件,均可就近購(gòu)買(mǎi),利于采購(gòu)成本的有效控制。
全渠道營(yíng)銷(xiāo)體系
公司已建立了包含自有網(wǎng)站,第三方電商平臺(tái),批發(fā)商,零售商等在內(nèi)的線上,線下銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),主要進(jìn)行公司自主品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售。公司在美國(guó),加拿大擁有多家全資子(孫)公司,不僅開(kāi)設(shè)了自有的電商平臺(tái),而且與當(dāng)?shù)氐呐l(fā)商,零售商建立了良好的合作關(guān)系,產(chǎn)品已進(jìn)入沃爾瑪,亞馬遜,TARGET等國(guó)際商業(yè)巨頭零售渠道。公司與俄羅斯,法國(guó),德國(guó),墨西哥,東南亞等眾多國(guó)家或地區(qū)的批發(fā)商,零售商也建立了良好的合作關(guān)系。公司還在2019年下半年設(shè)立了全資子公司深圳百客,將逐步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售市場(chǎng),并通過(guò)深圳百客在日本,荷蘭設(shè)立孫公司,主要負(fù)責(zé)日本,歐洲地區(qū)的線上產(chǎn)品銷(xiāo)售。
全地形車(chē)行業(yè)
全地形車(chē)作為集實(shí)用,娛樂(lè),體育運(yùn)動(dòng)等于一體的特種車(chē)輛,可在沙灘,草地,山路,旅游場(chǎng)所等多種復(fù)雜路面行駛。由于其適用于不同地形,靈活性強(qiáng),應(yīng)用非常廣泛,目前主要用于戶外作業(yè)(農(nóng)業(yè),畜牧業(yè),林業(yè),狩獵,景觀美化,探險(xiǎn),工業(yè),建筑等),運(yùn)動(dòng)休閑,消防巡邏,軍事防衛(wèi)等眾多領(lǐng)域。根據(jù)全球市場(chǎng)洞察公司(Global
Market Insights)發(fā)布的研究數(shù)據(jù),2018年全地形車(chē)(ATV)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)25億美元,預(yù)計(jì)至2025年,全球全地形車(chē)(ATV)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)33億美元,2018年全地形車(chē)(UTV)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)60億美元,預(yù)計(jì)從2019年到2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到5%。
科技創(chuàng)新
目前,公司自主研發(fā)并形成了7項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利及百余項(xiàng)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利,主要應(yīng)用在全地形車(chē),電動(dòng)滑板車(chē)和電動(dòng)平衡車(chē)領(lǐng)域,大大增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,舒適性。公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了提升傳動(dòng)比的特殊設(shè)計(jì),具有良好的耐久性和可靠性,優(yōu)化了汽動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的性能和舒適性。對(duì)于核心部件之一的車(chē)架,公司歷經(jīng)大批量車(chē)型的生產(chǎn),銷(xiāo)售,在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中積極研究客戶反饋的問(wèn)題并予以解決,不斷改進(jìn)車(chē)架結(jié)構(gòu),材質(zhì)并對(duì)樣車(chē)進(jìn)行路試,持續(xù)提升整車(chē)的舒適性,耐久性,可靠性。公司自行研發(fā)的電動(dòng)車(chē)無(wú)刷直流電機(jī),具有運(yùn)行聲音小,壽命長(zhǎng),轉(zhuǎn)化效率高的特點(diǎn),符合電動(dòng)車(chē)電機(jī)的發(fā)展方向。公司的鋰電池包在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用蜂巢式一體模塊化PACK工藝,外加鋁合金材料防護(hù)外殼,具有體積小,散熱快,循環(huán)壽命長(zhǎng),續(xù)航能力強(qiáng),防震抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
自主品牌建設(shè)
我國(guó)非公路休閑車(chē)企業(yè)眾多,產(chǎn)品主要出口境外,但大多數(shù)企業(yè)以O(shè)EM或ODM銷(xiāo)售為主,自主品牌較難形成和推廣。自成立以來(lái),公司就非常注重自主品牌建設(shè)。目前,公司已形成了全地形車(chē),摩托車(chē)的自主品牌“TAOMOTOR”,“RIVAL”及電動(dòng)滑板車(chē),電動(dòng)平衡車(chē)的自主品牌“GOTRAX”,“FLUXX”等,公司自主品牌產(chǎn)品已在沃爾瑪,
亞馬遜,TARGET等國(guó)外知名渠道上進(jìn)行銷(xiāo)售。報(bào)告期內(nèi),公司自主品牌的銷(xiāo)售占比在50%以上。自主品牌的大力建設(shè)和發(fā)展,使公司突破了“ODM與OEM”模式下訂單由第三方控制的局限性。
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